图为“DesireinWhispersandPleasure完整版影片 　　在推动数字化转型方面，个人信息安全工程指南标准规范了网络产品和服务个人信息处理活动，强化同步规划、同步建设、同步使用的个人信息安全工程理念，预防侵害用户个人信息权益事件发生。汽车数据处理安全要求标准落实了《数据安全法》《个人信息保护法》以及《汽车数据安全管理若干规定（试行）》关于汽车数据安全保护的要求，针对敏感个人信息、重要数据等数据在显着告知、脱敏处理等方面提出细化安全要求，有助于规范汽车数据处理活动，引领汽车数据全流程的数据安全保护，让数字时代的信息更安全。物联网——系统互操作性、信息技术——生物特征识别数据交换格式等系列标准，以标准推动数据跨界流动，为万物智能互联提供有力技术支持，让数字时代的联通更高效。中小微企业跨境电商综合服务管理规范、跨境电子商务交易服务质量评价、工业互联网总体网络架构等标准，规定了跨境电商综合服务、产品信息多语种描述、工业互联网、智能制造等方面的要求，聚焦跨境电商、智能制造等数字化应用场景，以标准赋能传统产业转型提档，产品和服务质量迭代升级，让数字时代的质量更可靠。新型智慧城市评价、远程医疗系统技术要求、停车设备智能控制与管理系统、驾驶员注意力监测系统性能要求等标准，聚焦智慧城市建设、远程医疗服务、智能停车管理、智能驾驶等城市建设和数字生活领域，将数字技术融入城市治理和服务之中，使城市居民共享数字技术发展成果，让数字时代的发展环境更优化。摄

　　广州日报讯 (全媒体记者蒋偲 通讯员冯悦)记者近日从深圳交通运输部门获悉，截至7月底，深圳功能型无人车上路总量已突破800辆，运营路网超1800公里。从应用场景来看，物流、环卫两大领域，无人车正在加速行进。

　　最新数据显示，目前深圳无人环卫车应用规模已突破400辆。以罗湖区为例，记者了解到，为推动环卫作业智能化，今年上半年，该区就引入了51辆无人智能清扫设备和19辆3吨以上智能驾驶洗扫车等高端智能设备。目前智能环卫设备的规模应用已成功覆盖罗湖10个街道中的13个精细化作业示范区。相关数据显示，该系列设备环卫区域的作业日均里程提升3倍，作业效率提升30%以上。

　　而在物流领域，无人物流配送车也已在深圳各区批量上岗，总规模超过了400辆。深圳成功打造了全国首个市域级智能物流网络，全市开通近700条线路，其中包括16条跨区干线，实现了福田、龙岗、龙华等行政区域跨区快递配送时效大幅提升。无人配送车已深入全市短途货运、快递配送、无人零售、商超履约等多个领域。2025年，深圳还在全国率先提出了共建“无人物流测试阶段2.0时代”，全面推动无人配送车的规模化、规范化、商业化、网联化发展，目标年底落地1000辆规模。

　　同时，深圳探索并落地了全国领先的“公交+物流+无人车”融合创新模式。该模式充分发挥公交公司在场站资源、网络管理体系、人员体系的优势，通过“网格化场站管理”，将无人配送车的充换电、停放调度、应急保障等需求整合纳入日常巡检体系，实现统一管理。依托公交场站资源，无人配送空地协同发展也有望进一步加速。深莞顺丰公关负责人向记者透露，将探索利用符合条件的公交场站屋顶或空地改造为物流无人机起降点。

　　环卫和物流领域，无人车应用规模双双突破400辆，意味着现在在深圳街头，每10分钟就有一辆功能型无人车完成一次快递配送或环卫作业。在这背后，是政府部门创新构建的“三级安全机制”在保驾护航。“企业申报—路网评估—多部门联合评审”层层把关，如同为无人车路网开放装上“安全阀”。

　　此外，深圳成功上线运行全国首个功能型无人车管理服务平台，该平台拥有五大核心功能模块，可为功能型无人车上路提供全域监管技术支撑。 【编辑:刘阳禾】